Когато дизеловият двигател е изключен, в електромагнитния клапан има намотка, която е същата като на генератора.Когато захранването е включено, се генерира магнитна сила, която издърпва превключвателя за спиране обратно към горивото.Когато захранването е изключено, няма магнитна сила.Това е мазно.След като електромагнитният клапан за изгасване на пламъка се използва дълго време, буталото лесно се блокира от прах и кал и не може да се движи, след което не може да стартира или изгасва.

Внимание при монтаж на електромагнитен клапан:

1. Когато инсталирате, обърнете внимание, че стрелката на тялото на вентила трябва да съответства на посоката на потока на средата.Не инсталирайте на място, където има пряко капене или пръски вода.Електромагнитният вентил трябва да се монтира вертикално нагоре;

2. Трябва да се гарантира, че електромагнитният клапан работи нормално в рамките на 15%-10% диапазон на колебание на номиналното напрежение на захранващото напрежение;

3. След монтирането на електромагнитния вентил не трябва да има обратна разлика в налягането в тръбопровода.И трябва да се захранва няколко пъти, за да стане подходящ за температура, преди да може да се използва;

4. Тръбопроводът трябва да бъде добре почистен преди монтажа на електромагнитния клапан.Средата не трябва да съдържа примеси.Поставете филтър преди клапана;

5. Когато електромагнитният клапан се повреди или се почисти, за да се гарантира, че системата продължава да работи, трябва да се инсталира байпасно устройство.