Почистване без разглобяване.Този метод използва налягането на оригиналната система на двигателя и циркулационната мрежа, за да замени изгарянето на горивото с почистващ агент за почистване на въглеродните отлагания в цилиндъра и след това да използва изпускателната система, за да го изпразни.

Въпреки че този метод е прост, има твърде много видове почистващи препарати и различни спецификации.Ако това е почистващ препарат с лошо качество, той лесно ще причини повреда на буталото, изпускателния клапан и стената на цилиндъра по време на процеса на почистване, а също така ще причини повреда на впръскването на гориво.Theдюзаи уплътнителен пръстен на въздушния компресор, и трипътният каталитичен двигател също са повредени до известна степен.
Почистването чрез захващане на бутилка е лесно и лесно за работа.Докато подходящият почистващ препарат е поставен в специалното оборудване, свързващите тръби се свързват към входа и тръбата за масло съгласно разпоредбите и след това двигателят работи за 20 минути..